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Die neue umgebaute Streckenführung ist nach wie vor extrem kurvig, auf den Geraden aber auch schnell. Der Belag bietet gleichmäßigen, guten Grip. Es gibt kaum gute Überholmöglichkeiten.
Die neuen Karts sind leider knapp 2(!) Sekunden langsamer geworden - verglichen mit unseren o.a. Rundenrekorden aus 2005.
Auf der anderen Seit scheint das Leistungsniveau einigermaßen gleichmäßig zu sein. Am Ende der Gegengeraden kann man auf einer Anzeigetafel die eigenen Rundenzeit ablesen, dies funktioniert jedoch nur auf dem regulären Links-Kurs.
Insgesamt ist die Strecke sehr anspruchsvoll und gehört zu den interessantesten Kursen im
KCC-Programm. Das Bahnpersonal ist professionell und freundlich.
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Streckeninformationen
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